Détails
| Localisation | Antarctique, Terre Adélie, France |
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| Année de construction | 2004 |
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| Architecte | Jean Dubourg (Bordeaux, 33) |
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| Ingénieur structure | ECSB (Chalonnes-sur-Loire, 49) |
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| Constructeur | Ateliers Perrault Frères |
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| Client | Institut Français pour la Recherche et la Technologie Polaire, Laboratoire d'astrophysique de l'UNSA, Observatoire de la Côte d'azure |
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| Produits utilisés | Finnforest Kerto® |
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| Type | Constructions spéciales |
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Érigés sur le site du Dôme C à 3 600 mètres d’altitude, les équipements de la station de recherche scientifique franco-italienne Concordia répondent à des conditions climatiques extrêmes. D’une grande précision, les instruments de mesures nécessitent des assises d’une fiabilité irréprochable.
Le programme technique imposait des performances complexes :
- Le climat rigoureux, de moins 30 à moins 70 degrés
- Des contraintes logistiques de transport et de montage
- La précision instrumentale pour les télescopes et les caméras.
es conditions climatiques extrêmes de moins 38 degrés Celsius pour la température d’été austral jusqu’à moins 70 degrés en hiver est le premier élément à prendre en compte. Après trois ans d’exploitation pour la première tranche, le Kerto, le lamellé collé, le métal et les colles ont démontré leurs performances mécaniques à des températures extrêmes.
Du Kerto pour les plates-formes
Lors de la première phase d’aménagement de la base, deux plates-formes destinées à recevoir des télescopes de recherche scientifique en astronomie ont été réalisées en bois pour des raisons de fiabilité d’utilisation. Ces plates-formes répondent à un cahier des charges exigeant au plan de la rigidité afin d’éviter les vibrations au niveau des récepteurs. La durabilité des plates-formes répond à la demande des performances mécaniques, techniques et esthétiques. Les piètements en lamellé collé et les plates-formes en Kerto répondent parfaitement à ces exigences.
Le Kerto ayant fait ses preuves en situation extrême pour la première phase des équipements, une nouvelle plate-forme en Kerto S sera érigée lors du premier trimestre 2008.